当前位置:演讲稿网>工作>春运工作动员讲话稿

春运工作动员讲话稿

时间:2024-05-27 10:34:11 工作 我要投稿

春运工作动员讲话稿

  现如今,各种讲话稿频频出现,讲话稿是为发言者表达自己想要讲的话而事先准备好的文稿。如何写一份恰当的讲话稿呢?下面是小编精心整理的春运工作动员讲话稿,希望对大家有所帮助。

春运工作动员讲话稿

春运工作动员讲话稿1

  县政府决定今天召开全县春运工作会议,主要任务是贯彻落实上级春运工作会议精神,动员全县上下积极行动起来,强化管理,落实责任,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安定祥和的春节。刚才县交通运输局卢书记代表县春运工作领导小组就20xx年春运工作作了安排部署,我完全赞同。希望大家结合实际,认真抓好落实。下面我强调四点意见:

  一、要加强组织领导

  春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各有关单位一定要高度重视,加强领导,统一思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

  春运期间,各乡镇、各有关单位要严格执行24小时值班带班制度,主要领导同志要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。

  二、要强化运力组织

  总体来看,20xx年春运期间,我县旅客出行规模将继续呈增长态势,全国物资运输仍较繁忙,极可能出现大雾、雨雪、冰冻等极端恶劣天气,学生流、务工返乡流、探亲流、旅游流等四个客流群体相互叠加,对我县运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。为保障运输需求,全县将开通客运线路97条,其中省际线路12条,市际线路9条,县际线路4条,县内线路72条,投入营运客车435辆,调度应急机动客车35辆。投入客船37艘,投入出租车223辆、公汽86辆,运力相较去年更加充足。在保证运力的同时,县交通部门要认真做好旅客流量和流向、流时调查,密切注意客流的变化,及时组织运力调配;要对出租车出城进行审核,同时做好公汽与运输站点的衔接工作,确保旅客集散通畅;要督促各运输企业及客运站迅速做好春节运输应急预案准备工作,既要保证旅客及时疏送,又要统筹兼顾好货物、民生物资运输,保障人民群众生产、生活需要。

  三、要确保安全畅通

  春运工作千头万绪,确保春运安全畅通尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全畅通是春运的头等大事”,安全畅通问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全畅通作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全畅通,要重点抓好四项工作:

  一是要克服麻痹大意的`思想。目前,我县公路环境大为改善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各有关单位要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,狠抓春运安全生产工作,做到万无一失。

  二是要严格落实安全生产责任制。各乡镇、各有关部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个单位、每一辆班车、每一个人,要完善安全生产制度和各项安全防范措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县城乡各客运站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。各乡镇、各相关职能部门在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运,确保春运期间我县不出现重特大交通安全责任事故。其中,小池镇尤其要关注横坝头渡口的春运安全,针对客流量可能大增的情况制定相应预案,确保九江一桥封闭后两岸百姓春运期间安全便捷出行。新开镇尤其要注意加大对农民自用船管理,坚决杜绝自用私船自渡客等违法行为,确保不发生责任事故。

  三是要强化交通管理。县公安交警、交通、公路部门要认真总结经验,在容易造成拥堵的主要路段和高速公路出入口,加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。各乡镇要摸准辖区内通村通组公路的危险易堵路段,春运期间要安排力量进行交通疏导,确保辖区内不发生大规模车辆拥堵现象。县公路局和农管局要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作;要组织公路抢修应急分队,确保公路、桥梁的安全畅通。县水利局要抓好堤顶公路运输安全监督管理工作,在重点危险路段设置警示标志。各相关执法部门要加大路上执法力量,加大对高速公路、国道、主要省道、城区繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控和依托城区的各出入口检查点的联合执法检查,各乡镇、各相关部门要在县春运工作领导小组的统一领导下,加强信息共享和工作配合,严防群死群伤特大交通事故发生,力争20xx年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

  四是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨雪、大风、冰冻等天气预报;各乡镇、各相关部门要切实制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并全力做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,应立即启动应急预案,特别是北部山区各乡镇要密切关注山路情况,该封路的要封路,该设置警示标志的要设置警示标志,尽量严一点、紧一点,确保旅客交通安全。

  四、要优化便民服务

  各相关单位要努力践行党的群众路线,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。县物价部门要依法坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各运输企业要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车(船),解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。各相关部门要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,利用电视、广播、网络等宣传媒介,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。

同志们,20xx年春运工作已经启动,实现和谐春运、平安春运使命光荣,责任重大。让我们在县委、县政府的正确领导下,继续发扬吃苦耐劳、连续作战、团结协作、开拓进取的作风,切实做好20xx年春运各项工作,确保全县人民过上一个喜庆祥和的春节。最后,给各位拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、合家幸福!

春运工作动员讲话稿2

  年底了,大家手上工作都非常多,今天借全县安全生产季度会,把春运工作动员部署会一并开了。一年一度的春运即将开始(2月1日开始,3月12日结束,共40天)。中央、省市对春运工作都高度重视,专门召开会议进行安排部署。刚才,县交通运输局、交警大队、消防大队、安监局等单位就做好下阶段,特别是春运期间的安全生产工作进行了发言,我都同意。等下,县长还将对全县安全生产工作作重要讲话,请各乡(镇)、各部门认真抓好落实。下面,就做好我县春运工作再强调四点意见:

  一、强化组织领导,确保春运畅通有序

  一要高度重视春运工作。春运工作是涉及人民群众切身利益,社会各方高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,并可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各乡(镇)、各有关部门要充分认识做好今年春运工作的重要性和艰巨性,把做好春运工作作为当前一项重要的任务,对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以重点保障,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,早动员、早部署,切实抓紧抓好,确保完成各项春运任务。

  二要建立健全领导机构。县政府成立了春运工作领导小组,办公室设在县经信商务局,负责春运日常综合组织协调工作。各乡(镇)、各有关部门也要成立相应工作机构,在春运前召开动员大会,统筹制定春运工作方案和预案,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处理突出问题,协同处置突发事件。春运工作结束后,要认真分析总结,并将情况报送县春运办(经信商务局)。

  三要合理统筹安排运力。对客流量较大的线路,以及务工人员相对集中的.企业,要提前调配运力,增加车辆班次。县公交也要根据情况适当要增加班次,延长运行时间,特别是要安排好夜间的公交运力。要做好铁路、公路的运力统筹,发挥铁路长途运输优势、公路中短途运输优势。邮政、快递企业要做好春运期间信件、包裹的收寄、投递服务工作。

  二、强化责任落实,严格春运安全监管

  一要加强重点领域环节安全监管。各乡(镇)、各有关部门要组织开展春运安全大检查,对投入春运车辆的车况,及相关消防、救援等设施设备开展大检查,全面排查各类安全隐患,制定落实整改措施,安全技术条件达不到要求的严禁投入春运。对春运客流途经道路进行集中排查治理,及时完善交通安全设施。要充分利用动态监控系统,及时发现、提醒和纠正驾驶员违法行为。同时,可以考虑依托乡(镇)及村,组织劝导队,纠正非客车载人、超员载客等违法行为,形成共治合力。

  二要加强交通指挥疏导。春运高峰期间,交警部门要加大警力,加强道路交通的指挥疏导,严查货车非法载人、超限超载等交通违法行为;教育局会同交警大队负责协调中小学体育场、操场临时开放,作为春节期间小车临时停放点,减少车量乱停乱放。

  三要督促企业严格落实主体责任。交通运输局要督促车站严格执行“三不进站、六不出站”的规定,落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆,长途客车凌晨两点到五点停车休息等规定。对初次参加春运的驾驶人,要提前组织熟悉线路及路况,掌握道路安全隐患和事故多发点段信息,防止因道路不熟引发交通事故。火车站要突出抓好进出旅客的安检,强化对设施设备的养护维修。

  三、强化应急管理,完善春运应急保障

  一要细化完善应急预案。春运期间,不确定性因素较多,要在总结往年经验教训的基础上,针对可能出现的雨雪冰冻、大雾等恶劣天气,进一步细化完善应急预案,统筹组织安排应急救援、应急运力等保障措施。

  二要备足备齐应急物资。在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站,提前备好各类应急车辆、食品、药品等物资,组织好应急队伍,保证能及时调用,快速恢复交通通行条件。特别是一些偏远的山区路段,在冰冻雨雪天气很容易结冰,要备足的防滑沙料、工业盐等应急物资。

  三要及时发布气象预警。气象局要针对冬春季节气候特点,加强灾害性天气的预测、预报、预警工作,及时发布预警信息,并与公安、交通运输等部门建立突发气象灾害快速通报制度。各乡(镇)、各有关部门和企业要根据气象预报做好各项防范措施。如遇冰冻、大雾等不符合营运条件的天气,要严格实行交通管制,确保道路交通安全有序。

  四要妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留时,要及时启动应急预案,调集各方运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员要尽快组织救助,对车站滞留的旅客要妥善安置,对短时延误的旅客,要做好解释安抚工作。同时,要做好相关舆情监测、舆论引导。

  四、强化服务意识,提升春运服务品质

  一要进一步增强服务意识。各乡(镇)、各部门和企业要牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。

  二要进一步拓展的便民服务形式。各运输企业要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供电话订票、网上购票、手机购票、等多种服务。在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。要继续组织开展志愿者“暖冬行动”、“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民服务。

  三要进一步维护好旅客合法权益。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制,坚决打击站外“揽客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行为。各部门、运输企业要向社会公布驾驶员信息和服务监督举报电话,发动旅客来禁止客车驾驶员的违规违章行为。

  同志们,春运工作时间紧、责任大、任务重、困难多,各乡(镇)、各部门务必克服麻痹思想、侥幸心理,发扬持续作战、敬业奉献的优良传统和作风,认真按照国家、省、市的工作部署和要求,全力以赴把20xx年我县春运工作抓好、抓实,让领导放心、让群众满意。

  春节即将来临,借此机会,向大家拜个早年,祝大家春节快乐、身体健康、平安幸福、万事如意!谢谢大家。

春运工作动员讲话稿3

同志们:

  今天,省政府专题组织召开全省春运工作会议,对全省春运工作进行安排部署,充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神,按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求,充分发挥职能作用,加强交通运输服务保障,确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。

  第一,认真履行职责,健全春运工作机制。

  今年,省春运办调整到省交通厅,这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导 牵头的春运工作领导 小组,紧密结合行业实际,抓紧制定春运工作方案 ,层层落实工作责任,夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系,强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合,形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度,明确带班领导和值班人员,时刻坚守工作岗位,确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的`突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生,要第一时间按程序向省春运办报告 ,坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。

  第二,加强组织调度,全力做好运力保障。

  各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析,根据旅客出行特点,确定重点地区、热点线路和高峰时段,合理配置车船运力,避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入,督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作,满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体,加强同人社、教育等部门的沟通,为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力,满足旅客集疏运需要。同时,组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料 运输,满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护,落实恶劣天气限制运营要求,确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。

  第三,强化安全监管,确保春运安全顺畅。

  春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集,是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查,督促企业落实安全生产主体责任,严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度,做到逢包必查、逢液必查,严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定,严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为,严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度,坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作,增派人员实行专门盯防,一旦发现可疑人员,立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作,提前发布路况信息,引导群众合理出行。同时,妥善做好突发事件应急处置工作,有效控制事态发展。

  第四,坚持以人为本,提升春运服务品质。

  牢固树立以人为本的服务理念,继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动,组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所,开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务,努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式,通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式,最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导,保持良好秩序和环境,改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客错峰出行。

  第五,规范行业管理,切实维护群众切身利益。

  各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁、隧道等公路基础设施,加大巡查和养护力度,确保公路设施状态良好,保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策,采取切实措施,避免高速公路拥堵,确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施,加强高峰时段车辆指挥引导疏导,确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施,努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督,严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为,坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为,维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用,主动接受社会监督,24小时提供咨询服务,及时解决群众反映的热点难点问题。

  20xx年春运即将启动,我们坚信,在省委、省政府的正确领导下,在相关部门的密切配合下,在全省交通运输干部职工的共同努力下,我们一定能够圆满完成春运各项任务,向全省人民交上一份满意的答卷。

春运工作动员讲话稿4

同志们:

  20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!

  一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心

  近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。

  二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

  春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的'一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

  三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

  (一)成立领导组织,健全工作机制,

  发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

  (二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的 运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

  (三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

  春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度

  (四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

  同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

  最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

春运工作动员讲话稿5

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

  大家早上好!

  军训是对我们全体新生的一次历练,在我校20xx级学生军训正式拉开帷幕之际,我谨代表怀xx学院,向承训我校20xx级新生军训工作的怀化市武警部队教官表示热烈的欢迎和衷心的感谢!向为军训辛勤工作的老师们和积极参训的同学们表示亲切的慰问!

  各位教官、老师们、同学们,为了搞好本次军训,我代表职教院向全体参训学生和各位教官,老师提出以下要求:

  一、希望学生科、保卫科以及新生班主任提高认识,统一思想,切实加强对20xx级新生军训的组织工作,从全心全意为学生服务的角度出发,认真扎实地把军训的各项保障工作安排好,落实好。从严要求,做好新生出勤考核,杜绝迟到早退缺勤现象。

  二、要正确认识军训的重要意义,端正军训态度,自觉投身军训;同学们要从思想上深刻认识参加军训的必要性和重要性,真正把军训作为中职、高职学生的一门必修课,以积极的态度,饱满的.精神和高昂的士

  气投身到军训中去。

  三、要尊重教官,虚心向解放军学习,尤其要学习解放军“特别能吃苦”、“特别能战斗”的精神。军训是你们告别初中、高中走进大学的第一课,教官是你们第一任教师。军训期间,全体参训学生都要从思想上,行动上以一个军人的标准,严格要求自己,坚决完成各项训练科目,象军人一样生活,象军人一样训练,象军人一样思考,做一个真正军人。俗话说:“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,希望同学们一定要发扬不怕吃苦、英勇顽强的精神,努力搞好本次军训,此次军训必将为你们即将开始的新生活打下坚实的基础。

  四、要讲文明礼貌,除陋习树新风。通过军训,同学们要从我做起,从现在做起,从身边的一点一滴做起,坚决革除不文明行为和不良陋习,树立讲文明、讲卫生、讲礼貌的良好风尚。特别是做好寝室内务整理,把部队良好的内务习惯带到校园中来。(强调:军训期间每个方阵都有一桶饮用水,同学们务必把喝完水后的一次性杯子扔到垃圾桶内,不得乱丢在操坪上)

  五、请参训教官严格要求,严格管理,科学施训,从严考核。全体班主任要以高度的责任感参加到军训工作中来,全面了解参训学生的思想状况,耐心、深入、细致地做好学生思想政治工作,全力配合教官完成训练任务,认真做好课余时间的管理工作,确保军训安全。

  同学们,期望大家在军训过程中发扬拼搏进取的精神,练思想,练作风,练意志,练体格,迈好大学生活的第一步,以优异的军训成绩,向学校领导、老师和亲人汇报,以圆满的军训成果完成大学生活的第一课!

  最后,祝愿xx大学20xx级新生军训工作安全、圆满、成功!祝愿教官、全体老师身体健康、工作顺利!祝同学们此次军训,终身受益!

  谢谢大家!

春运工作动员讲话稿6

各位领导、驾驶员:

  大家好!20xx年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开20xx年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。

  20xx年已经过去,在20xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:

  一、安全例检

  为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:

  (l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。

  (2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。

  二、二级维护

  我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的'进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。

  20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。

  三、春检问题

  对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。

  四、保险问题

  保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。

  五、企业安全生产管理制度汇编

  现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:

  一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。

  (一)、穿拖鞋开车的;

  (二)、日常例行维护评为较差车的;

  (三)、行驶超过法定时速20%至50%的;

  (四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;

  (五)、不按规定在中途停车休息的。

  二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。

  (一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》,或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;

  (二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;

  (三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的,不能参加营运,同时不能申报国家油补;

  (四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备,擅自调整摄像头角度的;

  (五)、进入公司化管理的微型营运车,要营运够两年以上,否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;

  (六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

  (七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责),并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;

  (八)、不按规定停车休息,违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);

  (九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;

  (十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的;

  (十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

  20xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故,而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故,客车翻车事故为1次,直接财产损失2万多元,就是七百弄唐旭勇的车,都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故,客车翻车事故为1次,人员受伤住院医疗费12047元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。

  大家都知道,安全工作无小事,永远不能讲大话,永远不能松口气。因此,作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高认识,分析形势,强化责任,精心部署,全面做好20xx年春运安全工作。

  最后提醒一下各位驾驶员:超速行驶是提前抢占死亡线路;超员载客是降低车辆行驶稳定;疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季,雨水天气比较多,雨天路滑要慢行,行车系上安全带。当前临近年初岁末,春运、春节将至,客运高峰将逐步呈现,恶劣天气时有发生,重特大道路交通事故易发、多发,交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识,切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识,增强责任感和紧迫感,全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑,安全运输保平安。要想生产效益好,时刻绷紧安全弦。

春运工作动员讲话稿7

全站员工们:

  大家下午好!

  要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设x人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向x站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行;八是提高销售高铁x的技能,学会抢票。

  一、安全春运:潮语说:"平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好"人、车、物"三关。

  人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按x作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的`任何物品,统统都要经过安检机。保安和x作员要认真负责,提高识别能力。

  要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关,一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;二是调度要严查"一牌三单五x",合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。

  行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。

  二、幸福春运:领导提出"x春运"和"幸福春运","x春运"带有维稳的烙印,事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高,我以为:从现实来说,"幸"字上为土,下近似xx代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要x勤劳动,才能获得富裕。"福"字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。

  我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。

  三、落实方案:要落实我站<春运工作方案>,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。

  我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。

  站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。

  金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!

  说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。

春运工作动员讲话稿8

同志们:

  20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。

  一、准备工作要扎实

  一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

  初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆 10 台;投入客渡船80 艘,应急客渡船3 艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。

  二、安全措施要到位

  20xx 年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的.生命和财产安全。

  1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。

  2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

  3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

  三、服务质量要提高

  从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。

  首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。

  其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。

  四、市场秩序要规范

  春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。

  一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。

  二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

  三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。

  四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。

  同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

  谢谢大家!

春运工作动员讲话稿9

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

  大家早上好!

  有人说运动场上狂奔的男儿是一匹匹黑色的骏马,有人说,运动场上活跃的是巾帼,是一道道亮丽的风景线。我说,你们是我们心中的英雄!你们的飒爽英姿,你们的顽强拼搏,都深深地烙印在我们每个人的心中,你们的精神在大家心中凝聚成了一股强大的力量,这力量源源不息,因为你们是我们心中的英雄!

  凛冽的寒风不曾摧垮你们的意志,只会为你们呐喊助威,强大的对手不会摧毁你们的'意志,只会为你们加油打气!400m的跑道上,活跃着你们矫健的身姿,相信自己,冲刺吧,展现你们的青春活力,拼搏吧,迸发激情的年华!

春运工作动员讲话稿10

同志们:

  2018年春运工作即将开始,为确保春节期间交通运输安全畅通,决定今天召开春运工作动员会。主要是落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》,省、市春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,全面部署今年的春运工作。刚才同志分别对今年的春运工作作了具体安排,讲了要求,希望大家认真抓好落实。下面我再强调三点意见。

  一、高度重视,增强做好春运工作的责任感

  春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,是民生的重要工程。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决人民群众最关心、最直接、最现实的问题,也是维护社会稳定、构建“和谐、平安”的重要举措,意义重大,使命光荣。

  春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,是我们交通安全管理工作的繁重时期,也是社会的敏感时期。分析春运工作有三大特点:

  一是节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假相重叠,因此春节前将出现学生流、民工流与探亲流汇聚叠加现象。春节后将出现农民工返城、学生返校的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。

  二是中短途运输任务繁重。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务,同时分担铁路长途客运压力。近年来随着***高铁、***高速的开通,会使道路中短途和过境客运压力增加。

  三是恶劣天气较多。春运时期也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等灾害性多发时段,易发生交通安全事故。我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识。要站在政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运工作的重要意义和伟大责任。要牢固树立“安全第一、预防为主”思想,强化安全监管,做到“思想认识到位、管理措施到位、行业监管到位”,把春运工作措施落到实处,满足广大人民群众的安全出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。

  二、周密部署,扎实开展春运各项工作

  春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,抓好落实,确保实现“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运总体目标。

  一是形成合力,有效抓好春运工作。

  各级各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强乡镇通客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。要加强乡镇道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇直单位和村交通安全管理员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、省、县道及乡村公路等易结冰路段的交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。

  公安、交通、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的.检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。

  公安交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。春运服务点,要继续把制止长途客运车辆违章超载、和凌晨两至五点禁止通行作为一项重要工作抓紧抓实。

  交通运输部门要开展水陆客运市场秩序整治,严格管理非客运车辆、船舶非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备食盐化冰融雪。要对辖区重点路段、桥梁设施进行一次安全检查和维修,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

  教育部门放假前集中对学生进行安全教育,要加强对幼儿园校车和运送学生乘车安全的管理。

  旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、旅游高峰期的客运秩序管理。

  农业部门要加大拖拉机、渔船的监督管理,严查非法从事客运行为;

  客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

  二是科学预防,及时做好应急预案。

  各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车船运输,确保旅客走得及时、安全、满意。

  三是严把五关,控制安全隐患源头。

  要严把车船安全性能关。参加春运的所有车辆、船只,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运。不符合要求的车辆一律不准出站;要把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车船;要严把安全监管关。强化路面监管,严打重罚。加强渡口监管,严历打击冒雾、超载和非客运船载客等严重危及安全行为;严把“三品”查堵关。各车站、码头要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故;要严把安全执法关。职能部门要严格执法、文明执法,抓好路查路检。加强路面管控坚决纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等严重违章行为。

  四是严把整治,确保春运市场规范有序。

  要开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为。规范春运市场秩序。公安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

  三、加强督导,确保园满完成春运工作任务。

  确保春运安全是当前工作的一项重要任务,各级各部门要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。

  一是要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

  二是广泛宣传,发挥舆论监督作用。各乡镇、交安委成员单位要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传“文明交通行动计划”内容和春运各项政策措施,及时报道春运动态,大力为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

  三是加强督办检查,严格考核奖惩。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。春运结束后,将组织检查、考核,进行奖惩兑现。

  同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

  谢谢大家!

春运工作动员讲话稿11

同志们:

  一年一度的春运工作将于明天(1月24日)开始了,而五十年不遇的暴雪天气也不期而遇,这是件坏事,但也是件好事。暴雪来袭虽增强我们当前工作难度,但瑞雪兆丰年,雨水下在前面,春节期间晴好天气增多可能性就大,中后期春运迎来的将是一片艳阳天。刚才吴晓华就20xx年外事公司春运工作进行了部署,工作很具体、措施很到位,符合当前安全生产形势。今天召开的动员会议既是一次春运工作布置会、也是一次春运学习会,更是一次节前安全责任落实会,下面我就做好20xx年春运交通安全生产工作谈三点意见,供大家参考:

  一、振奋信心,增强外运使命感

  良好的开端是成功一半。大家都能明显感觉到,股份公司从企业发展战略层面上,对客运公司寄予很高期望,外事公司在期望中发挥领跑作用——首先客运公司按照“大人力、大财务、大安全”思路,对各生产经营单位按“四公司、两中心”模式进行划分,各司其责,独立运作;二是外事公司按照法人企业建制,在人员调配、机制建设方面上进行合理安排和布局;三是在市场拓展上争取主管部门支持,除旅游包车、直通车业务外,抢占机遇相继开通高铁、机场等专线,丰富外运业务机构模式;四是化危为机,抓住拓展外部空间机遇,(这是坏的.时代,也是好的时代),表面看高铁、航空班线开通,外运市场急剧萎缩,这不仅是我们的危机,也是旅游包车行业危机,但其中蕴含着机遇,市场跟进者不在投入,竞争者在减少,业务拓展空间将会变宽、变大;五是新的外运业态值得我们不断探索,公务车辆改革市场、城乡一体化运输都是我们潜在市场。我们要有信心做好外运业务,完成公司下达各项目任务。

  二、强化意识,规范安全驾驶行为

  受厄尔尼诺现象影响,从去年4月份以来,全国各类事故呈现高发频发趋势,影响安全因素不断不断增加,如气候、道路、环境,甚至人的情绪,至此,厄尔尼诺影响尚未解除,与往年相比,今年的春运道路交通安全复杂性不减反升:一是受近期天气影响,客流潮将在年前十天内呈现短时间内积聚,春节在即,学生流与返乡流、探亲流将增加春运交通压力;二是私家车、摩托车迅猛发展,马路新手增多,路况不熟,给行车安全带来严峻的考验;三是今冬气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,造成路面安全隐患;四是防恐防爆等治安压力也增加客运安全风险。凡此种种,要求把我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,规范驾驶、文明驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶,按照行车规范要求,及时播放游客安全须知,提醒游客系好安全带,同时做好冬季行车安全措施,常怀敬畏心、安全心,做到平安出行。

  三、乐观向上,做名优秀驾驶人

  客运公司我有份特殊感情,曾经在客运工作过,又常来客运值班和安全检查,与在座各位大部分都是相识故旧,各位师傅的业务素质和驾驶水平我都很敬佩,也是我学习的榜样。从安全管理、服务质量、事业家庭角度,讲四句话与大家共勉:

  (一)做个人车合一的战士,在爱车例保上,像古战场战士爱惜战马,剑客爱惜宝剑一样,爱惜自己座驾,了解车辆性能,熟知车辆秉性,知根知底,人车互动,达到人车合一境界;

  (二)做个风度翩翩的骑士,在对客服务上,我们要以绅士风度、骑士胸怀,不怒不恼,热情规范服务,圆满完成每次任务,赠人玫瑰手有余香,成就游客完美旅程。

  (三)做个沉着冷静的舵手,在安全行车上,除规范驾驶、文明驾驶外,我们还要不断提高防御性驾驶技能,对可能存在的安全风险、事故隐患提前预判,沉着应对,确保行车安全。

  (四)做个健康快乐行者,我们是职业驾驶人,时刻保持良好心态,不攀不比,乐观向上,坚持适度运动,坚持健康生活方式,不赌博、不酗酒,与家人常聚,做个健康快乐的行者。

  同志们,今年的春运工作与往年相比,其复杂性、艰巨性都有所增加,在此,预祝外事公司20xx年春运安全工作平安、效益、温馨、有序。

  最后提前给大家拜个早年,祝大家春节快乐,万事如意! 谢谢!

春运工作动员讲话稿12

同志们:

  今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:

  一、突出重点,实现“三大”工作目标

  1、确保生产安全

  春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。

  2、确保运输畅通

  运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。

  3、确保行业稳定

  春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。

  二、强化责任,落实“三项”工作措施

  1、监管力量要到位

  为认真做好20xx年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

  2、宣传氛围要浓厚

  一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。

  3、后勤保障要跟上

  今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。

  三、关注民生,倡导“三种”工作作风

  1、服务质量要“优”

  历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

  一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。

  二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的`候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

  三是要按照文明县城创建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。

  2、工作纪律要“严”

  县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。

  具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。

  3、工作作风要“实”

  春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

  值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!

  谢谢大家!

春运工作动员讲话稿13

全站员工们:

  大家下午好!

  要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设*人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向*站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行;八是提高销售高铁*的技能,学会抢票。

  二、安全春运:潮语说:"平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好"人、车、物"三关。

  人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按*作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和*作员要认真负责,提高识别能力。

  要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关,一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;二是调度要严查"一牌三单五*",合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。

  行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。

  三、幸福春运:领导提出"*春运"和"幸福春运","*春运"带有维稳的烙印,事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高,我以为:从现实来说,"幸"字上为土,下近似**代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要*勤劳动,才能获得富裕。"福"字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的`务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。

  我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。

  四、落实方案:要落实我站<春运工作方案>,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。

  我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。

  站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。

  金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!

  说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。

【春运工作动员讲话稿】相关文章:

春运工作动员大会发言稿03-29

春运工作讲话稿01-13

春运工作讲话稿05-20

(精)春运工作讲话稿05-21

(荐)春运工作讲话稿05-21

【精品】春运工作讲话稿05-21

春运工作领导发言稿05-17

道路运输春运工作会议讲话稿01-11

[精选]春运工作领导发言稿13篇05-17